Instituto para la Ciudadanía Metropolitana

Categoría: En los medios

¿Hacia dónde apunta Buenos Aires metropolitana en la pospandemia?

Planificación, gobernanza, movilidad, manejo de residuos sólidos y empleo, las prioridades de la agenda de la Fundación Metropolitana. La región metropolitana de Buenos Aires, convergencia de 43 gobiernos, 40 municipios y más de 16 millones de habitantes que cargan a cuestas casi la mitad del Producto Interno Bruto del país, calculado por el Banco Mundial en unos US$450 billones hasta antes de la pandemia; se asoma a la era pospandemia con cinco retos esenciales según la Fundación Metropolitana Buenos Aires, entidad que articula esta gigantesca conurbación. Planificación, gobernanza, movilidad, manejo de residuos sólidos y empleo son; según Gastón Urquiza, director ejecutivo de la Fundación, las prioridades para esta área metropolitana que acoge el 35 % de la población argentina y que se enfrenta al inicio de una nueva era en la que deberá enfrentar los impactos de la crisis sanitaria mundial. Para el sociólogo y especialista en Política Públicas con 10 años de experiencia dirigiendo...

COVID-19: repensando la movilidad

La crisis del COVID-19 ha revelado el conjunto de repercusiones que los problemas de salud pueden tener en el transporte y la movilidad. Ha puesto al descubierto el espectro de factores que este sector debe considerar en su búsqueda de un transporte resiliente, limpio, seguro y sostenible. Ha aportado un nuevo elemento a considerar en la planificación del transporte: los brotes de enfermedades. Al mismo tiempo, ha reforzado y confirmado la importancia de reducir la exposición al riesgo y controlar la velocidad. Con las medidas de cuarentena y distanciamiento social recomendadas para el futuro inmediato y la previsión de posibles brotes similares, los planificadores del transporte se ven obligados a replantearse el sistema y los planificadores urbanos, el diseño de la ciudad. Mientras tanto, han quedado claras algunas de las lecciones que el COVID-19 vino a enseñarnos con relación a la movilidad y las ciudades; tanto para los “expertos”, como para todos nosotros, como ciudadanos: Es...

Cinco áreas metropolitanas de USA concentran el 90% del crecimiento en innovación

Únicamente cinco áreas metropolitanas, de las 382 que componen Estados Unidos, concentraron el 90 % del crecimiento en industrias consideradas de innovación y de futuro, especialmente del ámbito tecnológico, entre 2005 y 2017, según un estudio publicado este lunes. Estas urbes y sus áreas de influencia son por este orden: San Francisco, Seattle, San José (California), Boston y San Diego, y en su conjunto constituyen el lugar de trabajo de más de una quinta parte (22,8 %) de todos los empleados en industrias de la innovación en EE.UU. El estudio, titulado “La justificación de los centros de crecimiento: cómo expandir la innovación tecnológica a lo largo de EU” fue elaborado por los investigadores Mark Muro y Jacob Whiton de la Brookings Institution y Rob Atkinson de la Fundación Information Technology and Innovation. “En lugar de crecer conjuntamente, las regiones, áreas metropolitanas y ciudades de la nación han estado distanciándose. La fuerte demanda de talento e...

Urbanismo táctico o cómo humanizar nuestras metrópolis

Entre el 19 y el 20  de septiembre, el nuevo proyecto piloto, “Urbanismo táctico”, se inició en la ciudad de Barcelona. Dirigido por la Ciudad de México y en cooperación con Medellín, Barcelona y la Ciudad de París como socios, este proyecto analizará cómo las metrópolis diseñan intervenciones específicas para recuperar espacios públicos a través de la participación ciudadana. La mayoría de la población mundial vive en territorios urbanos. El aumento de la población urbana es exponencial y se espera que para mediados de siglo más del 70% de la población de la Tierra viva en ciudades y metrópolis. Esto lleva a desafíos apremiantes en aquellos territorios que requieren repensar cómo se diseñan las metrópolis y las ciudades, como el aumento de la contaminación atmosférica, la falta de espacios comunitarios o la necesidad de mejorar la movilidad. En este sentido, el urbanismo táctico ha surgido como una respuesta a esas necesidades. El “ urbanismo táctico” a menudo se refiere a mejoras...

Se firmó la Declaración de Ciudades por un Aire Limpio de la Cumbre C40

Copenhague, Dinamarca (11 de octubre de 2019) – Hoy, 35 alcaldes se comprometieron a entregar aire limpio a más de 140 millones de personas que viven en sus ciudades. Al firmar la Declaración de Ciudades de Aire Limpio C40, los alcaldes reconocen que respirar aire limpio es un derecho humano y se comprometen a trabajar juntos para formar una coalición mundial incomparable para el aire limpio. El compromiso presentado hoy en la Cumbre Mundial de Alcaldes C40 en Copenhague compromete a las ciudades a establecer ambiciosos objetivos de reducción de la contaminación e implementar políticas sustantivas de aire limpio para 2025. Al informar públicamente sobre su progreso, las ciudades planean generar una ‘carrera hacia la cima’ en la limpieza El aire en las grandes ciudades del mundo. Las ciudades que firman la Declaración de Ciudades de Aire Limpio C40 son: Amman, Austin, Bangalore, Barcelona, ​​Berlín, Buenos Aires, Copenhague, Delhi, Dubai, Durban (eThekwini)...

El mapa de la calidad de vida: dónde se vive mejor y peor en la Argentina

La calidad de vida de un individuo está determinada por múltiples razones. El económico, el social, el cultural y el ambiental son algunos de los factores que tienen una mayor incidencia en esta fórmula del bienestar. Utilizando una serie de parámetros, un grupo de científicos, tras más de 20 años de investigación, elaboró un mapa interactivo que abarca todo el territorio nacional. Al hacer zoom sobre una parte del plano, permite conocer la situación urbana de los argentinos en las más de 52.408 unidades geográficas censales -en cada una hay unos mil habitantes- en las que se divide el país. “La calidad de vida es un concepto relacionado con el bienestar de las personas. En ese sentido, depende de ciertas bases materiales, pero está lejos de reducirse a ellas. Para construir estos índices hemos procurado reflejar las características socioeconómicas y ambientales valoradas por las personas como determinantes de su prosperidad”, explica Guillermo Velázquez, investigador...

Buenos Aires fue elegida entre las ciudades más lindas del mundo

A los porteños no les caben dudas. Pero que otros lo digan, duplica el orgullo de vivir en Buenos Aires, una de las ciudades más lindas del mundo: así lo consideraron los expertos provenientes de los cinco continentes para armar un ranking que fue publicado por la agencia canadiense Flight Network con las 50 localidades más atractivas del planeta. Fueron más de mil blogueros y trotamundos los que votaron para configurar la lista, “Most Beautiful Cities in The World”, que está encabezada por París: Buenos Aires ocupa el puesto número 20 y es la segunda ciudad latinoamericana en la selección después de Río de Janeiro, que ocupa el lugar número 15. De las grandes metrópolis del orbe obviamente están incluidas Roma, Nueva York, Londres, Barcelona, entre otras. Algunos representantes de reconocidos medios con importantes departamentos de turismo como The Telegraph, Lonely Planet, BBC News, Forbes, Daily Mail, Cosmopolitan, The Sun, etc. participaron de la constitución de este...

Las 10 principales áreas metropolitanas de EE. UU. que cuentan con más mujeres empresarias

La brecha salarial de género sigue siendo una preocupación importante en los Estados Unidos. Pero eso no ha impedido que las mujeres prosperen en casi todas las profesiones. Algunas áreas metropolitanas del país ofrecen a las mujeres más oportunidades que otras para prosperar profesionalmente. Aquí analizamos a las 10 principales áreas metropolitanas de EE. UU. con el mayor número de mujeres empresarias. Volusion , una plataforma de software de comercio electrónico, compiló una lista de las áreas metropolitanas de los Estados Unidos que tienen una gran cantidad de mujeres propietarias de negocios. Estudió los datos de la Oficina del Censo de EE. UU. Para determinar el porcentaje de empresas propiedad de mujeres. En dicha plataforma, también analizó los ingresos medios de las mujeres propietarias de negocios. La lista que sigue es para áreas metropolitanas que tienen una población de un millón o más. El trabajo reseñado estableció que la participación femenina en la fuerza laboral ha...

Detroit: del Ave Fénix a la Smart City

Hace apenas 6 años, la ciudad de Detroit (Michigan, Estados Unidos) se declaró en bancarrota. Pero resurgió de las cenizas como el ave Fénix y está recuperando el esplendor que supo ostentar cuando era el centro mundial de la industria automotriz y base de empresas como General Motos, Ford Motor Company y Chrysler. Con el aporte de grandes empresas a nivel global, la ciudad tomó un giro innovador y hoy ofrece innumerables servicios tecnológicos, que la han convertido en un próspero centro de innovación y con un gran espíritu empresarial: por sus calles ya circulan vehículos autónomos, que prometen transformar la movilidad de esta nueva metrópoli. En ese sentido, cada vez son más las compañías de diversos sectores (salud, defensa, industria aeroespacial, tecnología y logística) que se instalan en Detroit debido a la oferta tecnológica e infraestructura de servicios que brinda la ciudad, sumado a un bajo costo de vida para el promedio americano. “Este momento de reconversión y...

Redefinir las metrópolis

En el siglo XIX, el ascenso de la sociedad industrial fue indisociable de la urbanización. El siglo XX vio aparecer las conurbaciones, junto con el modelo de producción y consumo de masas y la constitución de amplias clases medias en los países desarrollados. El siglo XXI comenzó bajo el signo de la globalización y la metropolización. El capitalismo actual gira en torno a una red de ciudades globales de las que las 30 mayores acogen a casi el 15% de la población. Sin embargo, hoy estamos viendo surgir un movimiento de desglobalización y de oposición a las metrópolis. Por un lado, la guerra comercial, tecnológica y monetaria lanzada por Estados Unidos está provocando la desaceleración de las transacciones y los pagos mundiales, mientras que la necesaria transición ecológica empuja a relocalizar la producción. Los Estados están volviendo con fuerza, recomponiendo unas fronteras que se llenan de muros y reforzando su control de la economía, la sociedad y el territorio. Las instituciones...